Bagażniki (belki) dachowe  


Belki bazowe stanowią podstawę niemal każdego bagażnika, począwszy od bagażników narciarskich, rowerowych - skończywszy na pojemnych boxach bagażowych. Szeroki wybór w ofercie bagażników bazowych pozwala na dobranie belek dostosowując je do przewożonego ładunku (udźwig), ogólnej estetyki (stalowe lub aluminiowe), czy też mając na uwadze okres gwarancyjny (od 1-5 lat).

Wybierając bagażnik bazowy należy pamiętać o kilku podstawowych aspektach:
1. Bagażnik powinien być doskonale dopasowany, nie zostawiając na dachu auta zadrapań czy wgnieceń.
2. Ze względów bezpieczeństwa musi w każdych okolicznościach pewnie trzymać się dachu auta.
3. Łatwy montaż i instalacja nie muszą być najistotniejsze, ale trudno lekceważyć ich wpływ na samopoczucie użytkownika.
4. Bagażnik należy dopasować do rodzaju i wagi przewożonego ładunku.
5. I wreszcie - bagażnik powinien wyglądać na dachu auta stylowo.


Na przykładzie bagażników firmy THULE, pragniemy zorientować Państwa w rodzajach oferowanych modeli, których dywersyfikację warunkuje różnorodność mocowań, właściwych dla danego modelu auta:

Dachy standardowe
W zasadzie wszystkie dachy samochodów można uważać za standardowe. My jednak używamy tego określenia do wszystkich tych, na których nie ma relingów ani fabrycznych punktów do montażu bagażnika. W takich przypadkach łapy bagażnika najczęściej mocowane są do krawędzi dachu auta.



Dachy z mocowaniami fabrycznymi.
Montaż bagażników odbywa się w fabrycznie przygotowane miejsca w dachu auta.



Dachy z rynienkami dachowymi.
Klasyczny, łatwy w montażu bagażnik do samochodów z rynienkami dachowymi.









Dachy z relingami dachowymi.
W zalezności od rodzaju relingu, stosujemy odmienne elementy montażowe bagażnika (tzw. "łapy").
Pierwsza ikona i poniższe zdjęcie obrazuje najpopularniejszy model relingu. Natomiast w autach typu SUV można zauważyć nieco odmienne kształtem relingi - znacznie bardziej masywne - które również posiadają swój odpowiednik w mocowaniu bagażnika. Ostatni rysunek poglądowy dotyczy relingów tzw. zinegrowanych (obniżanych o małym prześwicie między relingiem i dachem auta).





Dachy z listwami z rowkiem T.
Bagażnik z unikalnym mechanizmem zatrzaskowym do samochodów z listwami dachowymi z rowkiem T.




Oprócz w/w systemów mocowań bagażnika, mamy do wyboru dwie wersje belek: stalową i aluminiową. W przypadku bagażników firmy THULE, nośność obu belek wynosi do 100kg. Belka aluminiowa w odróżnieniu od stalowego odpowiednika jest znacznie cichsza (opływowy kształt "aero"). Ponadto za sprawą odmiennego sposobu mocowania akcesorii (uchwyty narciarskie, rowerowe, itp.), ich ładowność jest również większa.




Należy pamiętać, iż przy wyborze i dostosowaniu optymalnego bagażnika do Państwa auta, nieoceniona staje się pomoc eksperta
i porady ułatwiające użytkowanie.

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel